日本未発売品の”三菱テンセイ シャフト”メーカーからの説明です。。。PGAツアーでも人気上昇中です。。高性能ケブラーの最先端技術のなす業です。
TENSEI™CK Pro Whiteは、Tensi™CKシリーズを拡張しました.TENSEI™CKシリーズは、これまでシャフトよりも多くのパフォーマンス志向の材料を組み込んだマルチマテリアルデザインを採用しています。 TENSEI™CK Pro Whiteは、より強い選手が好むクラシックな先端剛性の低い発射曲げプロファイルを基に、Pro Blueと同じカーボンファイバー/デュポン™ケブラー®（CK）織りをバットセクションに組み込んでいます。
安定性と最大の感触。このシリーズには、高モジュラス、プレミアム40トンプレプレグがシャフト全体に組み込まれています。ホウ素補強された先端部は、より低いトルクを提供し、ツアー優先制御および安定性を促進する。
新しいシャフトブランドは、英語の "変形"を意味する日本語の "Tensei"に触発されています。一般的なシャフトシリーズには3から6の材料が含まれていますが、TENSEI™CKシリーズは低樹脂含量（LRC）プリプレグ、超薄プリプレグ、炭素繊維/デュポン™ケブラーをはじめとする11種類のプリプレグ素材を組み合わせていますMRCの炭素繊維を特徴とする織り - MRCのツアーで実証された古典的な滑らかな曲げプロファイルを完全に新しいレベルに引き上げます。
炭素繊維/ケブラー（CK）
炭素繊維/ケブラー（CK）織物; MRCカーボンファイバーは、スイング中に優れた感触とフィードバックを提供するだけでなく、シャフトのバットセクションの強度と安定性を高めるために戦略的に配置されています。
超軽量材料
数千種類の炭素繊維と樹脂の組み合わせを作成する当社の専門知識は、当社のエンジニアが超軽量で高性能のシャフトを製造するために必要なものを提供するように設計されたユニークな高性能材料を製造する能力を提供します。
低樹脂含有量（LRC）プリプレグ
当社の低樹脂含量（LRC）プリプレグは、従来のプリプレグよりも炭素繊維を15％多く、樹脂含量を13％少なくすることで、重量を増やさずに高密度の炭素繊維を作ることができます。結果：強化された感触で強さを加えました。
ボロン
ホウ素繊維は、優れた圧縮強度を有する高弾性率の炭素繊維と剛性が同等である。その結果、ホウ素ファイバーは、軍事用途での構造強化のために使用されることが多い。
仕様
軸
フレックス
長さ
重量
ヒントO.D.
先端の長さ
バットO.D
トルク
キックポイント
テンシーCKプロホワイト60
R 46 "60g 0.335" 3.0 "0.594" 4.0°HIGH
テンシーCKプロホワイト60
S 46 "62g 0.335" 3.0 "0.600" 3.9°HIGH
テンシーCKプロホワイト60
TX 46 "68g 0.335" 3.0 "0.631" 3.9°HIGH
テンセーCKプロホワイト70
S 46 "73g 0.335" 3.0 "0.629" 3.2°HIGH
テンセーCKプロホワイト70
TX 46 "77g 0.335" 3.0 "0.635" 3.2°HIGH
テンシーCKプロホワイト80
TX 46 "86g 0.335" 3.0 "0.631" 2.8°HIGH
商品番号：MRN0076商品名：Mitsubishi Tensei CKプロホワイトウッドシェイプ
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| ドライバー | フェアウェイウッド | ハイブリッド | アイアン（6本） | アイアン（8本） | ウェッジ | パター | ボール | シューズ ウェア | バッグ | 練習器具 | アクセサリー | レディース | ジュニア | スコッティキャメロン | 在庫処分 |
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